CAJ | 학술논문

机动车快速增长的势头不断加剧道路拥堵状况，并且显著抵消实施机动车排放控制带来的总体减排效果。可以预见的是，未来很长一段时间内，我国城市机动车保有量仍将保持增长趋势，即使下一步限制新增量，在目前的总量条件下，若不限制车辆的使用，道路拥堵和尾气污染状况将逐年恶化。因此，参考国外城市案例，本文提出拥堵收费政策研究，探讨治污与治堵并举的可行方案。
궤동차쾌속증장적세두불단가극도로옹도상황，병차현저저소실시궤동차배방공제대래적총체감배효과。가이예견적시，미래흔장일단시간내，아국성시궤동차보유량잉장보지증장추세，즉사하일보한제신증량，재목전적총량조건하，약불한제차량적사용，도로옹도화미기오염상황장축년악화。인차，삼고국외성시안례，본문제출옹도수비정책연구，탐토치오여치도병거적가행방안。