都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2014年
3期
47-52
,共6页
李宇东%马蒙%钱春宇%邓国华%刘维宁
李宇東%馬矇%錢春宇%鄧國華%劉維寧
리우동%마몽%전춘우%산국화%류유저
地铁列车%振动%古建筑%振动测试%预测方法
地鐵列車%振動%古建築%振動測試%預測方法
지철열차%진동%고건축%진동측시%예측방법
subway train%vibration%historic building%vibration measurement%prediction method
以西安地铁2、6号线交叉通过钟楼案例为背景,提出通过数值计算与现场测试相结合进行复杂交通环境下古建筑微振动响应的预测方法,并给出应用实例.通过现场测试获得路面交通振动响应及结构动力放大系数,充分利用地铁2号线已开通运营、地铁6号线尚未开工建设这一有利条件,对现况交通振动进行详细测试;同时建立三维动力有限元模型,并采用“振源输入-地表响应输出”两位校准法,验证预测模型的有效性;随后利用上述模型及预测方法,研究比较3种不同线路方案、5种列车运行工况下列车振动对钟楼振动的响应.研究结果从控制钟楼振动角度为地铁6号线建设的线路优化提供依据,研究方法可用于其他同类复杂交通环境下木结构振动响应的预测.
以西安地鐵2、6號線交扠通過鐘樓案例為揹景,提齣通過數值計算與現場測試相結閤進行複雜交通環境下古建築微振動響應的預測方法,併給齣應用實例.通過現場測試穫得路麵交通振動響應及結構動力放大繫數,充分利用地鐵2號線已開通運營、地鐵6號線尚未開工建設這一有利條件,對現況交通振動進行詳細測試;同時建立三維動力有限元模型,併採用“振源輸入-地錶響應輸齣”兩位校準法,驗證預測模型的有效性;隨後利用上述模型及預測方法,研究比較3種不同線路方案、5種列車運行工況下列車振動對鐘樓振動的響應.研究結果從控製鐘樓振動角度為地鐵6號線建設的線路優化提供依據,研究方法可用于其他同類複雜交通環境下木結構振動響應的預測.
이서안지철2、6호선교차통과종루안례위배경,제출통과수치계산여현장측시상결합진행복잡교통배경하고건축미진동향응적예측방법,병급출응용실례.통과현장측시획득로면교통진동향응급결구동력방대계수,충분이용지철2호선이개통운영、지철6호선상미개공건설저일유리조건,대현황교통진동진행상세측시;동시건립삼유동력유한원모형,병채용“진원수입-지표향응수출”량위교준법,험증예측모형적유효성;수후이용상술모형급예측방법,연구비교3충불동선로방안、5충열차운행공황하열차진동대종루진동적향응.연구결과종공제종루진동각도위지철6호선건설적선로우화제공의거,연구방법가용우기타동류복잡교통배경하목결구진동향응적예측.
