铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
6期
72-74
,共3页
胡磊%王志杰%何明磊%王奇%董玉辉
鬍磊%王誌傑%何明磊%王奇%董玉輝
호뢰%왕지걸%하명뢰%왕기%동옥휘
钢纤维混凝土%单层衬砌%数值分析%模型试验%有限差分方法%安全性评价
鋼纖維混凝土%單層襯砌%數值分析%模型試驗%有限差分方法%安全性評價
강섬유혼응토%단층츤체%수치분석%모형시험%유한차분방법%안전성평개
为了对隧道钢纤维混凝土单层衬砌作出安全性评价,使用卧式加载系统对钢纤维混凝土衬砌模型进行了室内试验。在保持平面应变的情况下,对隧道衬砌模型进行垂直方向和侧向加载以模拟隧道实际受力状态;同时利用FLAC 3 D软件建立了隧道数值模型。通过模型试验和数值模拟对特定隧道断面钢纤维混凝土单层衬砌的安全性进行了评价。模型试验及数值模拟分析结果表明,在设计荷载作用下对于衬砌各特殊验算截面,试验结果与数值模拟所得安全系数相差不大。模型试验与数值模拟相互验证,将二者相结合是一种评价隧道衬砌结构安全性的较为可靠的方法。
為瞭對隧道鋼纖維混凝土單層襯砌作齣安全性評價,使用臥式加載繫統對鋼纖維混凝土襯砌模型進行瞭室內試驗。在保持平麵應變的情況下,對隧道襯砌模型進行垂直方嚮和側嚮加載以模擬隧道實際受力狀態;同時利用FLAC 3 D軟件建立瞭隧道數值模型。通過模型試驗和數值模擬對特定隧道斷麵鋼纖維混凝土單層襯砌的安全性進行瞭評價。模型試驗及數值模擬分析結果錶明,在設計荷載作用下對于襯砌各特殊驗算截麵,試驗結果與數值模擬所得安全繫數相差不大。模型試驗與數值模擬相互驗證,將二者相結閤是一種評價隧道襯砌結構安全性的較為可靠的方法。
위료대수도강섬유혼응토단층츤체작출안전성평개,사용와식가재계통대강섬유혼응토츤체모형진행료실내시험。재보지평면응변적정황하,대수도츤체모형진행수직방향화측향가재이모의수도실제수력상태;동시이용FLAC 3 D연건건립료수도수치모형。통과모형시험화수치모의대특정수도단면강섬유혼응토단층츤체적안전성진행료평개。모형시험급수치모의분석결과표명,재설계하재작용하대우츤체각특수험산절면,시험결과여수치모의소득안전계수상차불대。모형시험여수치모의상호험증,장이자상결합시일충평개수도츤체결구안전성적교위가고적방법。