CAJ | 학술논문

渝黔铁路横穿我国西南深山峡谷区，地质条件复杂，其中乌江大桥为线路制约性工程之一。桥址区边坡高陡，节理发育，尤其是左岸发育贯通裂隙，边坡地质问题突出。现场调查和二维离散元模拟计算结果表明，桥梁修建后对边坡岩体特别是桥墩基座附近的岩体造成一定破坏，并预测了崩塌落石的范围；进而采用强度折减法对边坡稳定性进行了有限元分析，分析结果显示，岸坡整体稳定性较好，桥梁荷载作用下整体稳定性系数1.40，但局部会产生破坏。建议对桥基下方塑性区范围岩体予以加固。
투검철로횡천아국서남심산협곡구，지질조건복잡，기중오강대교위선로제약성공정지일。교지구변파고두，절리발육，우기시좌안발육관통렬극，변파지질문제돌출。현장조사화이유리산원모의계산결과표명，교량수건후대변파암체특별시교돈기좌부근적암체조성일정파배，병예측료붕탑낙석적범위；진이채용강도절감법대변파은정성진행료유한원분석，분석결과현시，안파정체은정성교호，교량하재작용하정체은정성계수1.40，단국부회산생파배。건의대교기하방소성구범위암체여이가고。