铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
6期
14-16
,共3页
城际铁路%连续刚构%双壁墩%设计
城際鐵路%連續剛構%雙壁墩%設計
성제철로%련속강구%쌍벽돈%설계
兰州至中川城际铁路西固黄河特大桥主跨为(80+120+120+80) m 预应力混凝土双线连续刚构。本文重点介绍该桥的总体布置、技术条件、主跨上部梁体及下部刚构墩的构造以及连续刚构整体计算情况，为今后同类铁路桥梁的设计修建提供借鉴。
蘭州至中川城際鐵路西固黃河特大橋主跨為(80+120+120+80) m 預應力混凝土雙線連續剛構。本文重點介紹該橋的總體佈置、技術條件、主跨上部樑體及下部剛構墩的構造以及連續剛構整體計算情況，為今後同類鐵路橋樑的設計脩建提供藉鑒。
란주지중천성제철로서고황하특대교주과위(80+120+120+80) m 예응력혼응토쌍선련속강구。본문중점개소해교적총체포치、기술조건、주과상부량체급하부강구돈적구조이급련속강구정체계산정황，위금후동류철로교량적설계수건제공차감。
