西南师范大学学报（自然科学版）
西南師範大學學報（自然科學版）
서남사범대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTHWEST CHINA NORMAL UNIVERSITY
2014年
7期
102-107
,共6页
复杂网络%公交网络%模型%优化
複雜網絡%公交網絡%模型%優化
복잡망락%공교망락%모형%우화
complex network%urban bus transport network%optimization%modeling
为了提高城市公交运输能力和公共汽车网络的鲁棒性，需降低调度成本，将复杂系统理论应用于城市公共交通运输网络的优化。该文通过理论分析建立了公共汽车线路模型、城市公交车站模型和公交中心调度模型，并对基于复杂网络统计特征分析的相关理论进行了数据仿真。网络统计结果可以为城市公交运输网络的优化提供有效的参考，包括路径选择、交换时间和调度成本。理论分析和实验仿真结果表明，将复杂网络的相关理论应用于城市公交运输系统是可行的、有效的。
為瞭提高城市公交運輸能力和公共汽車網絡的魯棒性，需降低調度成本，將複雜繫統理論應用于城市公共交通運輸網絡的優化。該文通過理論分析建立瞭公共汽車線路模型、城市公交車站模型和公交中心調度模型，併對基于複雜網絡統計特徵分析的相關理論進行瞭數據倣真。網絡統計結果可以為城市公交運輸網絡的優化提供有效的參攷，包括路徑選擇、交換時間和調度成本。理論分析和實驗倣真結果錶明，將複雜網絡的相關理論應用于城市公交運輸繫統是可行的、有效的。
위료제고성시공교운수능력화공공기차망락적로봉성，수강저조도성본，장복잡계통이론응용우성시공공교통운수망락적우화。해문통과이론분석건립료공공기차선로모형、성시공교차참모형화공교중심조도모형，병대기우복잡망락통계특정분석적상관이론진행료수거방진。망락통계결과가이위성시공교운수망락적우화제공유효적삼고，포괄로경선택、교환시간화조도성본。이론분석화실험방진결과표명，장복잡망락적상관이론응용우성시공교운수계통시가행적、유효적。
In order to improve urban bus transport capacity ,improve the robustness of the bus network and reduce dispatch costs ,Complex systems theory is applied to optimize the urban public transport network . Through theoretical analysis ,Bus line model ,City bus station model ,Center and bus scheduling model are established .Based on the theory of statistical characteristics of complex network analysis ,the data are simulated .Network statistics can provide effective reference for the optimization of urban public transport network ,which includes routing ,switching time and scheduling costs .Theoretical analysis and simulation results show that the theory of complex networks used in urban public transport system is feasible and ef-fective .
