计算机与数字工程
計算機與數字工程
계산궤여수자공정
COMPUTER & DIGITAL ENGINEERING
2014年
7期
1176-1180
,共5页
SAGACIA算法%不对称配时%借相位%配时时段
SAGACIA算法%不對稱配時%藉相位%配時時段
SAGACIA산법%불대칭배시%차상위%배시시단
SAGACIA algorithm%dissymmetry timing%lap phrase%division of time
针对城市交叉路口交通流量不对称，对称的信号配时易发生交通流量大的方向发生拥堵的情况，采用借相位放行方式设置交叉口的不对称相位，以交叉口车辆平均延误最小为控制目标，应用改进SAGACIA 算法对各相位绿灯时间和周期时长进行优化。根据获得的交叉口交通流数据，通过Matlab编程仿真。仿真结果表明，改进SAGACIA算法能够有效降低车辆平均延误，并与遗传算法进行了对比，SAGACIA算法改进后具有更好的搜索能力和搜索精度，有助于获得较优绿时配时方案。
針對城市交扠路口交通流量不對稱，對稱的信號配時易髮生交通流量大的方嚮髮生擁堵的情況，採用藉相位放行方式設置交扠口的不對稱相位，以交扠口車輛平均延誤最小為控製目標，應用改進SAGACIA 算法對各相位綠燈時間和週期時長進行優化。根據穫得的交扠口交通流數據，通過Matlab編程倣真。倣真結果錶明，改進SAGACIA算法能夠有效降低車輛平均延誤，併與遺傳算法進行瞭對比，SAGACIA算法改進後具有更好的搜索能力和搜索精度，有助于穫得較優綠時配時方案。
침대성시교차로구교통류량불대칭，대칭적신호배시역발생교통류량대적방향발생옹도적정황，채용차상위방행방식설치교차구적불대칭상위，이교차구차량평균연오최소위공제목표，응용개진SAGACIA 산법대각상위록등시간화주기시장진행우화。근거획득적교차구교통류수거，통과Matlab편정방진。방진결과표명，개진SAGACIA산법능구유효강저차량평균연오，병여유전산법진행료대비，SAGACIA산법개진후구유경호적수색능력화수색정도，유조우획득교우록시배시방안。
Aiming at the asymmetric traffic flow of urban intersection ,the traffic jams appear easily in the direction of heavy traffic when symmetrical signal timing is used .The asymmetric phase of intersection is used by lap phrase .The aver-age vehicle delay is adopted as the control objective .The phase green times and cycle time are the control variables ,which are optimized through improved SAGACIA algorithm .According to the traffic flow data of a practical intersection ,the simula-tion is executed with Matlab .The simulation results show that SAGACIA algorithm can reduce the average vehicle delay ef-fectively compared with genetic algorithm and Webster .SAGACIA algorithm has better search capability and search accura-cy ,which is helpful to achieve superior green timing plan .
