船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2014年
7期
841-848
,共8页
惯性主动吸振器%主动控制%速度反馈%分布式控制
慣性主動吸振器%主動控製%速度反饋%分佈式控製
관성주동흡진기%주동공제%속도반궤%분포식공제
proof mass%active control%velocity feedback%decentralized control
文章使用阻抗方法建立了多个吸振器分布式反馈控制简支平板的振动模型,数值计算分析了这种控制方式的机理。惯性吸振器的电磁力、惯性力与弹性力耦合产生作用力于简支平板,惯性吸振器之间通过平板振动也会产生耦合,通过数值模拟揭示了反馈控制方式的“模态控制”和“主动阻尼”的机理,吸振器的数量和分布范围越大,控制的振动频率范围和控制性能就会越高,为吸振器的优化布置提供了理论支撑。辐射声功率为目标函数对反馈控制机理进行了分析,低频时奇-奇模态占辐射主要贡献成分,中心位置的单个吸振器就可以取得很好的辐射声控制效果。
文章使用阻抗方法建立瞭多箇吸振器分佈式反饋控製簡支平闆的振動模型,數值計算分析瞭這種控製方式的機理。慣性吸振器的電磁力、慣性力與彈性力耦閤產生作用力于簡支平闆,慣性吸振器之間通過平闆振動也會產生耦閤,通過數值模擬揭示瞭反饋控製方式的“模態控製”和“主動阻尼”的機理,吸振器的數量和分佈範圍越大,控製的振動頻率範圍和控製性能就會越高,為吸振器的優化佈置提供瞭理論支撐。輻射聲功率為目標函數對反饋控製機理進行瞭分析,低頻時奇-奇模態佔輻射主要貢獻成分,中心位置的單箇吸振器就可以取得很好的輻射聲控製效果。
문장사용조항방법건립료다개흡진기분포식반궤공제간지평판적진동모형,수치계산분석료저충공제방식적궤리。관성흡진기적전자력、관성력여탄성력우합산생작용력우간지평판,관성흡진기지간통과평판진동야회산생우합,통과수치모의게시료반궤공제방식적“모태공제”화“주동조니”적궤리,흡진기적수량화분포범위월대,공제적진동빈솔범위화공제성능취회월고,위흡진기적우화포치제공료이론지탱。복사성공솔위목표함수대반궤공제궤리진행료분석,저빈시기-기모태점복사주요공헌성분,중심위치적단개흡진기취가이취득흔호적복사성공제효과。
This paper builds the theoretical model of multiple proof mass actuators controlling the simply-supported plate by velocity decentralized feedback, then the control mechanism is analyzed from numerical results. The electromagnetic force, inertial force and elastic force are coupled together to excite the plate and the coupling among actuators are transmitted through the plate. Modal control and active damping are re-vealed from numerical results, more actuators are used and more frequency range and control performance are obtained, this supports the actuator’s distribution method.Radiation sound power as object function is ana-lyzed, odd-odd modes in the low frequency dominate the radiation and single actuator in the middle of pan-el can achieve good radiation control performance.