黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2014年
20期
251-252
,共2页
系杆拱桥%整体钢桥面%有限元分析%杆系模型
繫桿拱橋%整體鋼橋麵%有限元分析%桿繫模型
계간공교%정체강교면%유한원분석%간계모형
针对主跨128m高速铁路整体钢桥面下承式钢箱系杆拱，采用空间多种有限元分析方法，对其受力行为进行分析，得到了各种荷载作用下主要构件的应力分布情况；有限元分析结果表明，在采用合理的有效宽度的条件下，空间杆系模型具有良好的精度。
針對主跨128m高速鐵路整體鋼橋麵下承式鋼箱繫桿拱，採用空間多種有限元分析方法，對其受力行為進行分析，得到瞭各種荷載作用下主要構件的應力分佈情況；有限元分析結果錶明，在採用閤理的有效寬度的條件下，空間桿繫模型具有良好的精度。
침대주과128m고속철로정체강교면하승식강상계간공，채용공간다충유한원분석방법，대기수역행위진행분석，득도료각충하재작용하주요구건적응력분포정황；유한원분석결과표명，재채용합리적유효관도적조건하，공간간계모형구유량호적정도。
