CAJ | 학술논문

近年来，出租车罢运事件屡见不鲜，当各大媒体将该行业再一次推向公众视野的时候，很多人都会意识到一个问题，即出租车行业已经陷入了恶性生态的现状。引发罢运的冲突点集中反映了两类矛盾和一个指向，即司机与出租车公司之间的利益分配矛盾、司机与有关部门之间因管理缺失和管理不当产生的矛盾，罢运的矛头几乎不约而同的指向了当地行政部门。罢运事件频繁爆发说明我国出租车行业进入了一个相对的问题多发期，折射出了政府对出租车行业在准入、数量、价格及行业监管方面的不当，这也为改善出租车罢运窘况预留了制度空间。改善出租车行业生态现状，促进其健康发展需要逐步放松对出租车数量、价格的管制，建立畅通的利益表达和诉求沟通渠道，理顺政府监管与行业自律的关系。
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