CAJ | 학술논문

我国的公路发展非常迅速，高填方路基的施工也越来越多，高填方是路基工程施工中工程量大、投资多、影响工程质量的关键环节，但其重要性又往往被施工人员所忽略。不注意总结经验和施工方法的路基施工，常导致路基沉陷、失稳或挡土墙滑移等诸多问题。同时，由于土源不同、性质有差异，很难从根本上找到一种具体通用的施工方法。由此研究土的压实机理，根据土的压实特性，特别是动荷载下的特性，寻求一种土方压实方法，对于提高工程质量、节约成本具有至关重要的意义。文章阐述了高填方路基施工技术，并探讨了如何控制沉降的相关技术措施。
아국적공로발전비상신속，고전방로기적시공야월래월다，고전방시로기공정시공중공정량대、투자다、영향공정질량적관건배절，단기중요성우왕왕피시공인원소홀략。불주의총결경험화시공방법적로기시공，상도치로기침함、실은혹당토장활이등제다문제。동시，유우토원불동、성질유차이，흔난종근본상조도일충구체통용적시공방법。유차연구토적압실궤리，근거토적압실특성，특별시동하재하적특성，심구일충토방압실방법，대우제고공정질량、절약성본구유지관중요적의의。문장천술료고전방로기시공기술，병탐토료여하공제침강적상관기술조시。