城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
19期
67-68
,共2页
车头时距%模糊逻辑%模糊规则
車頭時距%模糊邏輯%模糊規則
차두시거%모호라집%모호규칙
本文以城市交叉口为研究对象，提出了一种基于车头时距的绿灯时间修正算法的交通流模糊控制方案，并用matlab软件对其进行了仿真研究，仿真结果表明：这种方法在相同的交通环境下，比没有基于车头时距的对绿信比进行优化的自适应模糊控制系统方案更加有效。
本文以城市交扠口為研究對象，提齣瞭一種基于車頭時距的綠燈時間脩正算法的交通流模糊控製方案，併用matlab軟件對其進行瞭倣真研究，倣真結果錶明：這種方法在相同的交通環境下，比沒有基于車頭時距的對綠信比進行優化的自適應模糊控製繫統方案更加有效。
본문이성시교차구위연구대상，제출료일충기우차두시거적록등시간수정산법적교통류모호공제방안，병용matlab연건대기진행료방진연구，방진결과표명：저충방법재상동적교통배경하，비몰유기우차두시거적대록신비진행우화적자괄응모호공제계통방안경가유효。
