城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
19期
82-82
,共1页
地下水%路基%破坏
地下水%路基%破壞
지하수%로기%파배
工程实践表明,给道路路基的施工、运行与维护造成危害的诸多因素中,影响最大最持久的是地下水。道路路基在地下水的侵蚀下,经常会发生许多病害,严重影响着道路的正常使用。水与土体相互作用,可以使土体的强度和稳定度性降低,致使路基周围土体沉降、湿陷、盐渍化、冻胀等病害,在道路路基的设计及养护中,要充分重视地下水对路基的破坏,采取有效的防治措施。
工程實踐錶明,給道路路基的施工、運行與維護造成危害的諸多因素中,影響最大最持久的是地下水。道路路基在地下水的侵蝕下,經常會髮生許多病害,嚴重影響著道路的正常使用。水與土體相互作用,可以使土體的彊度和穩定度性降低,緻使路基週圍土體沉降、濕陷、鹽漬化、凍脹等病害,在道路路基的設計及養護中,要充分重視地下水對路基的破壞,採取有效的防治措施。
공정실천표명,급도로로기적시공、운행여유호조성위해적제다인소중,영향최대최지구적시지하수。도로로기재지하수적침식하,경상회발생허다병해,엄중영향착도로적정상사용。수여토체상호작용,가이사토체적강도화은정도성강저,치사로기주위토체침강、습함、염지화、동창등병해,재도로로기적설계급양호중,요충분중시지하수대로기적파배,채취유효적방치조시。