城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
19期
608-609
,共2页
沥青路面%裂缝%处理
瀝青路麵%裂縫%處理
력청로면%렬봉%처리
沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样的裂缝,由于路表水的浸入,裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大,致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加,特别是大吨位车辆行车荷载的作用,路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用,加快路面的裂缝产生,大大缩短沥青路面的使用生命。
瀝青路麵在鋪築使用後會產生各種各樣的裂縫,由于路錶水的浸入,裂縫兩側的路麵結構層和土路基的含水量增大,緻使路基和路麵彊度降低。隨著交通量迅速增加,特彆是大噸位車輛行車荷載的作用,路基、路麵承受不瞭超載車輛荷載的作用,加快路麵的裂縫產生,大大縮短瀝青路麵的使用生命。
력청로면재포축사용후회산생각충각양적렬봉,유우로표수적침입,렬봉량측적로면결구층화토로기적함수량증대,치사로기화로면강도강저。수착교통량신속증가,특별시대둔위차량행차하재적작용,로기、로면승수불료초재차량하재적작용,가쾌로면적렬봉산생,대대축단력청로면적사용생명。