CAJ | 학술논문

在一定情况下，集合较小影响环境交通、低要求施工场地位置以及短期施工等优点为一体的节段桥梁施工技术，施工无支架化可大体实现，而对现有的交通无任何影响，尤其是对较高要求环境的城市桥梁施工较为合适。从目前来看，我国在桥梁设计的过程中对耐久性考虑较少；重视其强度的极限状态而对其使用极限状态不够重视，造成了很多桥梁过早的进入了大修状态。因此在进行桥梁设计的时候应更加注重其耐久性设计，保证其桥梁的经济型、安全性、实用性。
재일정정황하，집합교소영향배경교통、저요구시공장지위치이급단기시공등우점위일체적절단교량시공기술，시공무지가화가대체실현，이대현유적교통무임하영향，우기시대교고요구배경적성시교량시공교위합괄。종목전래간，아국재교량설계적과정중대내구성고필교소；중시기강도적겁한상태이대기사용겁한상태불구중시，조성료흔다교량과조적진입료대수상태。인차재진행교량설계적시후응경가주중기내구성설계，보증기교량적경제형、안전성、실용성。