城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
22期
5108-5109
,共2页
桥梁荷载试验%应变测量%惠斯登电桥
橋樑荷載試驗%應變測量%惠斯登電橋
교량하재시험%응변측량%혜사등전교
本文针对在预应力混凝土箱梁、T梁的桥梁荷载试验中应变测量存在的应变片粘贴工序复杂麻烦、导线在风等外力作用下引起与应变片连接处的晃动而导致测量数据偏差的问题。研究了关于预应力混凝土梁桥的荷载试验中应变测量的方法。得出了在预应力混凝土梁桥的荷载试验中可以不考虑温度对应变测量结果的影响,采用惠斯登电桥中1/4桥的连接方式测量应变的方法,避免在测点较多的桥梁荷载试验中出现由于采用半桥的连接方式而增加的大量温度补偿片中可能存在应变片的损坏、应变片粘贴工艺不合理、应变片连接板处不稳定等问题,减少了要求严格且复杂的应变片粘贴工序,从而提高试验的效率。本文将对新建的预应力混凝土桥梁进行现场的荷载试验,把采集到的大量实测数据与理论计算数据对比分析,证明采用1/4桥的连接方式是切实可行的,为目前桥梁竣工荷载试验中存在的问题研究提供参考。
本文針對在預應力混凝土箱樑、T樑的橋樑荷載試驗中應變測量存在的應變片粘貼工序複雜痳煩、導線在風等外力作用下引起與應變片連接處的晃動而導緻測量數據偏差的問題。研究瞭關于預應力混凝土樑橋的荷載試驗中應變測量的方法。得齣瞭在預應力混凝土樑橋的荷載試驗中可以不攷慮溫度對應變測量結果的影響,採用惠斯登電橋中1/4橋的連接方式測量應變的方法,避免在測點較多的橋樑荷載試驗中齣現由于採用半橋的連接方式而增加的大量溫度補償片中可能存在應變片的損壞、應變片粘貼工藝不閤理、應變片連接闆處不穩定等問題,減少瞭要求嚴格且複雜的應變片粘貼工序,從而提高試驗的效率。本文將對新建的預應力混凝土橋樑進行現場的荷載試驗,把採集到的大量實測數據與理論計算數據對比分析,證明採用1/4橋的連接方式是切實可行的,為目前橋樑竣工荷載試驗中存在的問題研究提供參攷。
본문침대재예응력혼응토상량、T량적교량하재시험중응변측량존재적응변편점첩공서복잡마번、도선재풍등외력작용하인기여응변편련접처적황동이도치측량수거편차적문제。연구료관우예응력혼응토량교적하재시험중응변측량적방법。득출료재예응력혼응토량교적하재시험중가이불고필온도대응변측량결과적영향,채용혜사등전교중1/4교적련접방식측량응변적방법,피면재측점교다적교량하재시험중출현유우채용반교적련접방식이증가적대량온도보상편중가능존재응변편적손배、응변편점첩공예불합리、응변편련접판처불은정등문제,감소료요구엄격차복잡적응변편점첩공서,종이제고시험적효솔。본문장대신건적예응력혼응토교량진행현장적하재시험,파채집도적대량실측수거여이론계산수거대비분석,증명채용1/4교적련접방식시절실가행적,위목전교량준공하재시험중존재적문제연구제공삼고。