城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
22期
3591-3592
,共2页
沥青路面%车辙病害%原因分析%预防措施
瀝青路麵%車轍病害%原因分析%預防措施
력청로면%차철병해%원인분석%예방조시
车辙是沥青路面在车辆荷载反复作用下产生剪切压密等永久变形的积累。在我国,半刚性基层沥青路面的结构是最为普遍的结构形式,车辙往往发生在沥青面层,基本上都是沥青混凝土产生的流动型车辙,有发生在沥青面层以下各结构层永久变形引起的结构性车辙基本没有或很少。本文主要阐述沥青车辙形成的机理及其影响的因素。
車轍是瀝青路麵在車輛荷載反複作用下產生剪切壓密等永久變形的積纍。在我國,半剛性基層瀝青路麵的結構是最為普遍的結構形式,車轍往往髮生在瀝青麵層,基本上都是瀝青混凝土產生的流動型車轍,有髮生在瀝青麵層以下各結構層永久變形引起的結構性車轍基本沒有或很少。本文主要闡述瀝青車轍形成的機理及其影響的因素。
차철시력청로면재차량하재반복작용하산생전절압밀등영구변형적적루。재아국,반강성기층력청로면적결구시최위보편적결구형식,차철왕왕발생재력청면층,기본상도시력청혼응토산생적류동형차철,유발생재력청면층이하각결구층영구변형인기적결구성차철기본몰유혹흔소。본문주요천술력청차철형성적궤리급기영향적인소。