城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
22期
3511-3513
,共3页
刁晓伟%储柯钧%徐骞%吴迪%刘梦茜
刁曉偉%儲柯鈞%徐鶱%吳迪%劉夢茜
조효위%저가균%서건%오적%류몽천
明挖地铁车站%结构计算
明挖地鐵車站%結構計算
명알지철차참%결구계산
地铁明挖车站一般属于浅埋地下工程的范畴，大部分属于直立式边墙的箱型钢筋混凝土结构，在明挖车站的结构设计中，最为重要的一个环节为结构计算，计算模型的正确合理性，决定了结构安全和经济性。本文对其进行阐述。
地鐵明挖車站一般屬于淺埋地下工程的範疇，大部分屬于直立式邊牆的箱型鋼觔混凝土結構，在明挖車站的結構設計中，最為重要的一箇環節為結構計算，計算模型的正確閤理性，決定瞭結構安全和經濟性。本文對其進行闡述。
지철명알차참일반속우천매지하공정적범주，대부분속우직입식변장적상형강근혼응토결구，재명알차참적결구설계중，최위중요적일개배절위결구계산，계산모형적정학합이성，결정료결구안전화경제성。본문대기진행천술。
