城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
22期
1903-1904
,共2页
铁路道岔区%不变形%H型钢组合%线路加固
鐵路道岔區%不變形%H型鋼組閤%線路加固
철로도차구%불변형%H형강조합%선로가고
本线路加固技术适用于铁路营业线道岔区框架顶进施工。在铁路线间设置φ125cm的钢筋混凝土桩群,轨枕下使用P43钢轨轨排扣轨、H型钢大纵梁、横抬梁,大纵梁置于桩基上,横抬梁置于大纵梁上,P43钢轨轨排置于横抬梁上,轨枕落于P43钢轨轨排扣轨上,搭构成上中下三层纵横交错结构。基于此线路加固方式,在框架顶进进入横抬梁时,在横抬梁与框架顶之间搭设支墩形成滑动支点,完成框架顶进作业。
本線路加固技術適用于鐵路營業線道岔區框架頂進施工。在鐵路線間設置φ125cm的鋼觔混凝土樁群,軌枕下使用P43鋼軌軌排釦軌、H型鋼大縱樑、橫抬樑,大縱樑置于樁基上,橫抬樑置于大縱樑上,P43鋼軌軌排置于橫抬樑上,軌枕落于P43鋼軌軌排釦軌上,搭構成上中下三層縱橫交錯結構。基于此線路加固方式,在框架頂進進入橫抬樑時,在橫抬樑與框架頂之間搭設支墩形成滑動支點,完成框架頂進作業。
본선로가고기술괄용우철로영업선도차구광가정진시공。재철로선간설치φ125cm적강근혼응토장군,궤침하사용P43강궤궤배구궤、H형강대종량、횡태량,대종량치우장기상,횡태량치우대종량상,P43강궤궤배치우횡태량상,궤침락우P43강궤궤배구궤상,탑구성상중하삼층종횡교착결구。기우차선로가고방식,재광가정진진입횡태량시,재횡태량여광가정지간탑설지돈형성활동지점,완성광가정진작업。