CAJ | 학술논문

曲轴箱扫气二冲程直喷发动机转速较高，燃料与空气混合时间很短，并且由于是采用可燃混合气进行扫气，所以容易出现未然碳氢化合物的短路造成排放恶化、污染大气。二冲程直喷发动机利用新鲜空气进行扫气促使废气排出，燃油时通过缸内喷嘴供给，会在缸内形成“锁油”现象，避免了燃油的浪费，改善了排放性能。利用AVLfire流体计算软件模拟分析结果表明，在BTDC40° CA开始喷射燃油，方向是与轴线成55度夹角时可以在BTDC20° CA，获得在火花塞附近为较浓，依次向外浓度降低的分层混合气。
곡축상소기이충정직분발동궤전속교고，연료여공기혼합시간흔단，병차유우시채용가연혼합기진행소기，소이용역출현미연탄경화합물적단로조성배방악화、오염대기。이충정직분발동궤이용신선공기진행소기촉사폐기배출，연유시통과항내분취공급，회재항내형성“쇄유”현상，피면료연유적낭비，개선료배방성능。이용AVLfire류체계산연건모의분석결과표명，재BTDC40° CA개시분사연유，방향시여축선성55도협각시가이재BTDC20° CA，획득재화화새부근위교농，의차향외농도강저적분층혼합기。