CAJ | 학술논문

水化热的控制，是解决大体积混凝土施工的控制性技术，目前国内许多特大桥的承台都存在混凝土水化热，给施工带来了诸多问题。本文以港珠澳九州航道桥主塔墩承台浇筑混凝土温度控制为实例，通过现场试验反复确定了混凝土配合比设计后，建立承台大体积混凝土在管冷作用下的水化热分析模型，进行仿真计算。计算结果表明，承台受力均满足规范要求。提出了解决施工过程中水化热的控制措施，保证港珠澳九州航道桥主塔墩承台的顺利浇筑。
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