国外坦克
國外坦剋
국외탄극
FOREIGN TANK
2014年
1期
37-40
,共4页
对于军用车辆来说,主要的威胁之一来自于车底。车底爆炸会对车辆产生两种后果:一是爆炸波能穿透车底板,导致乘员死亡,即使爆炸波未能穿透车底板,也会造成车内人员严重受伤。二是强烈的爆炸冲击波可将车辆掀起,从而导致车内乘员在车内被爆炸波抛起又被摔下。事实上,车底发生爆炸时,给车内人员造成更多伤害是由于这种“跌落效应”,也被称作“二次伤害”造成的,而并非爆炸本身导致的感应加速度。
對于軍用車輛來說,主要的威脅之一來自于車底。車底爆炸會對車輛產生兩種後果:一是爆炸波能穿透車底闆,導緻乘員死亡,即使爆炸波未能穿透車底闆,也會造成車內人員嚴重受傷。二是彊烈的爆炸遲擊波可將車輛掀起,從而導緻車內乘員在車內被爆炸波拋起又被摔下。事實上,車底髮生爆炸時,給車內人員造成更多傷害是由于這種“跌落效應”,也被稱作“二次傷害”造成的,而併非爆炸本身導緻的感應加速度。
대우군용차량래설,주요적위협지일래자우차저。차저폭작회대차량산생량충후과:일시폭작파능천투차저판,도치승원사망,즉사폭작파미능천투차저판,야회조성차내인원엄중수상。이시강렬적폭작충격파가장차량흔기,종이도치차내승원재차내피폭작파포기우피솔하。사실상,차저발생폭작시,급차내인원조성경다상해시유우저충“질락효응”,야피칭작“이차상해”조성적,이병비폭작본신도치적감응가속도。