滨州学院学报
濱州學院學報
빈주학원학보
JOURNAL OF BINZHOU UNIVERSITY
2014年
3期
28-32
,共5页
佟佩声%左洪福%李梦莹%张营%刘若晨
佟珮聲%左洪福%李夢瑩%張營%劉若晨
동패성%좌홍복%리몽형%장영%류약신
轴承%性能退化评估%静电监测%支持向量数据描述%主元分析
軸承%性能退化評估%靜電鑑測%支持嚮量數據描述%主元分析
축승%성능퇴화평고%정전감측%지지향량수거묘술%주원분석
bearing%performance degradation assessment%electrostatic monitoring%SVDD%PCA
静电监测技术以其优越的早期故障发现能力为航空发动机主轴轴承的状态监测提供了一种有效手段,但是单一特征参数对轴承全寿命状态反应存在不一致或不灵敏,针对这一问题,提出一种基于支持向量描述(SVDD)的静电监测多特征参数融合评估方法。首先通过主元分析将高维数据进行简化处理,实现数据从高维到低维的转化,然后建立正常状态的支持向量描述基准模型,以测试数据与基准模型的距离作为反映轴承性能退化的量化指标,并与振动监测进行了对比。实验表明,所提方法能够更有效反映轴承性能退化状态的变化。
靜電鑑測技術以其優越的早期故障髮現能力為航空髮動機主軸軸承的狀態鑑測提供瞭一種有效手段,但是單一特徵參數對軸承全壽命狀態反應存在不一緻或不靈敏,針對這一問題,提齣一種基于支持嚮量描述(SVDD)的靜電鑑測多特徵參數融閤評估方法。首先通過主元分析將高維數據進行簡化處理,實現數據從高維到低維的轉化,然後建立正常狀態的支持嚮量描述基準模型,以測試數據與基準模型的距離作為反映軸承性能退化的量化指標,併與振動鑑測進行瞭對比。實驗錶明,所提方法能夠更有效反映軸承性能退化狀態的變化。
정전감측기술이기우월적조기고장발현능력위항공발동궤주축축승적상태감측제공료일충유효수단,단시단일특정삼수대축승전수명상태반응존재불일치혹불령민,침대저일문제,제출일충기우지지향량묘술(SVDD)적정전감측다특정삼수융합평고방법。수선통과주원분석장고유수거진행간화처리,실현수거종고유도저유적전화,연후건립정상상태적지지향량묘술기준모형,이측시수거여기준모형적거리작위반영축승성능퇴화적양화지표,병여진동감측진행료대비。실험표명,소제방법능구경유효반영축승성능퇴화상태적변화。
Electrostatic monitoring technology for its superior ability to monitor early failure of the main shaft bearing of aircraft engine condition monitoring provides an effective means,but a single char-acteristic parameters for the whole life of bearings status is inconsistency or insensitive.To solve this problem,we propose an electrostatic monitoring multi-characteristic parameters fusion evaluation method based on SVDD.Firstly,we simplify high-dimensional data by using PCA,transform data from high-di-mensional to low-dimensional,and then create a normal SVDD model.We calculate the distance between the test data and the reference model as quantitative indicators of bearing performance degradation,and compare it with the vibration monitoring data.Experiments show that the method can reflect the changes more effectively in the state of performance degradation.