机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2014年
4期
201-202,205
,共3页
饶建波%张兴伟%孙兴伟%王可
饒建波%張興偉%孫興偉%王可
요건파%장흥위%손흥위%왕가
稳定性分析%动力学模型%颤振%内螺纹车削%机床
穩定性分析%動力學模型%顫振%內螺紋車削%機床
은정성분석%동역학모형%전진%내라문차삭%궤상
stability analysis%dynamics model%chatter%internal thread turning%machine tool
通过综合考虑振型耦合颤振效应、再生颤振效应和摩擦型颤振效应等3方面的主要因素,建立了基于这3个方面因素的动力学模型,分析了刚度主轴与切削法方向夹角、摩擦角对颤振的影响规律,找到了能够避开大、小刚度主轴相近的内螺纹车削的刀杆截面。
通過綜閤攷慮振型耦閤顫振效應、再生顫振效應和摩抆型顫振效應等3方麵的主要因素,建立瞭基于這3箇方麵因素的動力學模型,分析瞭剛度主軸與切削法方嚮夾角、摩抆角對顫振的影響規律,找到瞭能夠避開大、小剛度主軸相近的內螺紋車削的刀桿截麵。
통과종합고필진형우합전진효응、재생전진효응화마찰형전진효응등3방면적주요인소,건립료기우저3개방면인소적동역학모형,분석료강도주축여절삭법방향협각、마찰각대전진적영향규률,조도료능구피개대、소강도주축상근적내라문차삭적도간절면。
In this paper ,based on mode-coupling principle ,regenerative chatter and friction theory ,the dynamic model of turning thread is established ,the influence of the orientations of principal stiffness axes and the size of friction angle on the cutting chatter is analyzed .Meanwhile ,the profile of cross section of the tool hand which is proper to avoid the closeness of principal stiffness axes is claim ed .