液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2014年
6期
78-80
,共3页
AMT变速器%气缸执行机构%中间位置气缸
AMT變速器%氣缸執行機構%中間位置氣缸
AMT변속기%기항집행궤구%중간위치기항
AMT transmission%cylinder actuator%md-position pneumatic cylinder
该文介绍了一种全新的副箱三位置气缸执行机构,并通过了整车试验,试验结果表明:该设计结构简单,性能可靠,通用性好.该设计主要针对重型商用车AMT取力要求而开发,同时又能满足机械变速器的取力要求,而且对于以上两种变速器无取力器时也无需更改气路结构也能使用.
該文介紹瞭一種全新的副箱三位置氣缸執行機構,併通過瞭整車試驗,試驗結果錶明:該設計結構簡單,性能可靠,通用性好.該設計主要針對重型商用車AMT取力要求而開髮,同時又能滿足機械變速器的取力要求,而且對于以上兩種變速器無取力器時也無需更改氣路結構也能使用.
해문개소료일충전신적부상삼위치기항집행궤구,병통과료정차시험,시험결과표명:해설계결구간단,성능가고,통용성호.해설계주요침대중형상용차AMT취력요구이개발,동시우능만족궤계변속기적취력요구,이차대우이상량충변속기무취력기시야무수경개기로결구야능사용.
