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2014年
12期
35
,共1页
旧水泥混凝土路面%沥青路面%沥青加铺层
舊水泥混凝土路麵%瀝青路麵%瀝青加鋪層
구수니혼응토로면%력청로면%력청가포층
随着我国经济的发展,公路交通运输量和轴载迅猛增加,汽车数量、车速不断提高,大部分水泥混凝土路面都在超负荷的使用致使路面出现不同的损坏,影响了道路的服务性能和使用功能.为了适应我国目前交通运输事业的发展需求,原来水泥混凝土路面面临着修复和进一步的改造工作.目前采用的修复措施主要有加铺沥青混凝土面层、加铺新水泥混凝土面层和破碎处理.三种方法中由于沥青加铺层能有效的改善旧水泥混凝土路面的使用性能,提高车辆行驶的舒适性,同时充分利用旧水泥混凝土路面造价低、施工方便,且对交通、环境影响小的优势,因此在国内外旧水泥混凝土路面改造工程中应用最多.
隨著我國經濟的髮展,公路交通運輸量和軸載迅猛增加,汽車數量、車速不斷提高,大部分水泥混凝土路麵都在超負荷的使用緻使路麵齣現不同的損壞,影響瞭道路的服務性能和使用功能.為瞭適應我國目前交通運輸事業的髮展需求,原來水泥混凝土路麵麵臨著脩複和進一步的改造工作.目前採用的脩複措施主要有加鋪瀝青混凝土麵層、加鋪新水泥混凝土麵層和破碎處理.三種方法中由于瀝青加鋪層能有效的改善舊水泥混凝土路麵的使用性能,提高車輛行駛的舒適性,同時充分利用舊水泥混凝土路麵造價低、施工方便,且對交通、環境影響小的優勢,因此在國內外舊水泥混凝土路麵改造工程中應用最多.
수착아국경제적발전,공로교통운수량화축재신맹증가,기차수량、차속불단제고,대부분수니혼응토로면도재초부하적사용치사로면출현불동적손배,영향료도로적복무성능화사용공능.위료괄응아국목전교통운수사업적발전수구,원래수니혼응토로면면림착수복화진일보적개조공작.목전채용적수복조시주요유가포력청혼응토면층、가포신수니혼응토면층화파쇄처리.삼충방법중유우력청가포층능유효적개선구수니혼응토로면적사용성능,제고차량행사적서괄성,동시충분이용구수니혼응토로면조개저、시공방편,차대교통、배경영향소적우세,인차재국내외구수니혼응토로면개조공정중응용최다.
