机电信息
機電信息
궤전신식
MECHANICAL AND ELECTRICAL INFORMATION
2014年
18期
123-123,125
,共2页
朱东阳%张兴旺%王舒阳
硃東暘%張興旺%王舒暘
주동양%장흥왕%왕서양
凸轮%线控制动系统%控制器%设计
凸輪%線控製動繫統%控製器%設計
철륜%선공제동계통%공제기%설계
针对所提出的新型凸轮式汽车线控制动系统设计了专门的制动控制器，为实现可靠控制，控制器采用二自由度的单轮控制模型，控制系统采用速度环和电流环的双闭环结构，执行机构采用了大功率两相步进电机，最后根据设计的硬件系统，结合软件系统，对电制动联合控制系统作了模拟测试，结果表明，该控制器能够完成汽车制动调节的基本功能。
針對所提齣的新型凸輪式汽車線控製動繫統設計瞭專門的製動控製器，為實現可靠控製，控製器採用二自由度的單輪控製模型，控製繫統採用速度環和電流環的雙閉環結構，執行機構採用瞭大功率兩相步進電機，最後根據設計的硬件繫統，結閤軟件繫統，對電製動聯閤控製繫統作瞭模擬測試，結果錶明，該控製器能夠完成汽車製動調節的基本功能。
침대소제출적신형철륜식기차선공제동계통설계료전문적제동공제기，위실현가고공제，공제기채용이자유도적단륜공제모형，공제계통채용속도배화전류배적쌍폐배결구，집행궤구채용료대공솔량상보진전궤，최후근거설계적경건계통，결합연건계통，대전제동연합공제계통작료모의측시，결과표명，해공제기능구완성기차제동조절적기본공능。
