CAJ | 학술논문

利用WRF(weather research and forecasting)模式模拟资料对2008年06号台风“风神”进行诊断分析,采用准地转PV-ω方程对台风外围中尺度对流系统较强的6月20日10时(世界时)的资料进行分析.通过PV-ω方程诊断了潜热、摩擦及干动力过程对台风次级环流的作用,结果显示潜热强迫产生的次级环流最强,摩擦强迫主要集中在边界层,而干动力过程则在台风中心附近产生影响.加入摩擦、潜热得到的准平衡流场能够描述70％左右的台风环流.环境垂直切变在台风中心附近强迫产生横向次级环流的垂直切变与环境垂直切变相反,次级环流会使得台风一侧的上升气流减弱而另一侧上升气流增强,从而使得台风不对称增强.同时,发现垂直切变可能在其最大垂直切变方向右侧激发台风外围中尺度系统.通过构造理想的准平衡的台风及叠加在其上的中尺度系统环流,选择不同的切变和环境平均气流,发现增大切变会使得强迫次级环流增强,而增大环境平均气流不一定能够使得强迫次级环流增大,反而可能使得强迫次级环流减弱.通过诊断发现由切变强迫次级环流造成的中尺度对流系统上方扰动可能是中尺度对流系统持续存在的原因.
이용WRF(weather research and forecasting)모식모의자료대2008년06호태풍“풍신”진행진단분석,채용준지전PV-ω방정대태풍외위중척도대류계통교강적6월20일10시(세계시)적자료진행분석.통과PV-ω방정진단료잠열、마찰급간동력과정대태풍차급배류적작용,결과현시잠열강박산생적차급배류최강,마찰강박주요집중재변계층,이간동력과정칙재태풍중심부근산생영향.가입마찰、잠열득도적준평형류장능구묘술70％좌우적태풍배류.배경수직절변재태풍중심부근강박산생횡향차급배류적수직절변여배경수직절변상반,차급배류회사득태풍일측적상승기류감약이령일측상승기류증강,종이사득태풍불대칭증강.동시,발현수직절변가능재기최대수직절변방향우측격발태풍외위중척도계통.통과구조이상적준평형적태풍급첩가재기상적중척도계통배류,선택불동적절변화배경평균기류,발현증대절변회사득강박차급배류증강,이증대배경평균기류불일정능구사득강박차급배류증대,반이가능사득강박차급배류감약.통과진단발현유절변강박차급배류조성적중척도대류계통상방우동가능시중척도대류계통지속존재적원인.