煤矿机电
煤礦機電
매광궤전
COLLIERY MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2014年
3期
67-69,73
,共4页
输电线路%雷击%接地电阻%避雷线%ATP-EMTP电磁暂态计算程序
輸電線路%雷擊%接地電阻%避雷線%ATP-EMTP電磁暫態計算程序
수전선로%뢰격%접지전조%피뢰선%ATP-EMTP전자잠태계산정서
选取煤矿35 kV输电线路作为仿真研究对象,采用ATP-EMTP电磁暂态分析软件建立雷击输电线路的仿真模型,通过改变杆塔接地电阻值的大小和有无避雷线对雷击过程的影响进行仿真分析.仿真结果表明,当雷电流幅值为120 kA,雷击杆塔塔顶时,杆塔接地电阻为5 Ω、10 Ω、15Ω,受雷击杆塔电压分别为1.15 MV、1.38 MV、1.65 MV.未加避雷线时,受雷击杆塔电压为1.6MV,加装避雷线后受雷击杆塔电压为1.15 MV,仿真结果验证了35 kV线路全线架设避雷线可有效降低输电线路的过电压.
選取煤礦35 kV輸電線路作為倣真研究對象,採用ATP-EMTP電磁暫態分析軟件建立雷擊輸電線路的倣真模型,通過改變桿塔接地電阻值的大小和有無避雷線對雷擊過程的影響進行倣真分析.倣真結果錶明,噹雷電流幅值為120 kA,雷擊桿塔塔頂時,桿塔接地電阻為5 Ω、10 Ω、15Ω,受雷擊桿塔電壓分彆為1.15 MV、1.38 MV、1.65 MV.未加避雷線時,受雷擊桿塔電壓為1.6MV,加裝避雷線後受雷擊桿塔電壓為1.15 MV,倣真結果驗證瞭35 kV線路全線架設避雷線可有效降低輸電線路的過電壓.
선취매광35 kV수전선로작위방진연구대상,채용ATP-EMTP전자잠태분석연건건립뢰격수전선로적방진모형,통과개변간탑접지전조치적대소화유무피뢰선대뢰격과정적영향진행방진분석.방진결과표명,당뇌전류폭치위120 kA,뢰격간탑탑정시,간탑접지전조위5 Ω、10 Ω、15Ω,수뢰격간탑전압분별위1.15 MV、1.38 MV、1.65 MV.미가피뢰선시,수뢰격간탑전압위1.6MV,가장피뢰선후수뢰격간탑전압위1.15 MV,방진결과험증료35 kV선로전선가설피뢰선가유효강저수전선로적과전압.
