中国科学技术大学学报
中國科學技術大學學報
중국과학기술대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA
2014年
6期
483-487
,共5页
轮胎%泵浦噪声%有限元分析
輪胎%泵浦譟聲%有限元分析
륜태%빙포조성%유한원분석
tire%pumping noise%finite element analysis
提出了一个计算轮胎泵浦噪声的方法.该方法首先利用ABAQUS有限元软件模拟轮胎在路面上的滚动过程,得到在轮胎滚动过程中单个花纹节上各花纹沟的体积变化情况.在此基础上,利用单极子点声源模型以及声源叠加公式获得了整个轮胎产生的泵浦噪声.基于上述方法,考察了不同花纹形式和花纹沟尺寸对泵浦噪声的影响.结果表明,花纹沟周向尺寸和花纹沟深度的增加都会使轮胎泵浦噪声增大,且花纹沟深度对泵浦噪声的影响更为显著;横向花纹轮胎与斜向花纹轮胎在花纹沟体积相同时产生的泵浦噪声基本相同.此外还考察了行驶速度对泵浦噪声的影响.结果表明,轮胎泵浦噪声基本与车速的对数成正比.
提齣瞭一箇計算輪胎泵浦譟聲的方法.該方法首先利用ABAQUS有限元軟件模擬輪胎在路麵上的滾動過程,得到在輪胎滾動過程中單箇花紋節上各花紋溝的體積變化情況.在此基礎上,利用單極子點聲源模型以及聲源疊加公式穫得瞭整箇輪胎產生的泵浦譟聲.基于上述方法,攷察瞭不同花紋形式和花紋溝呎吋對泵浦譟聲的影響.結果錶明,花紋溝週嚮呎吋和花紋溝深度的增加都會使輪胎泵浦譟聲增大,且花紋溝深度對泵浦譟聲的影響更為顯著;橫嚮花紋輪胎與斜嚮花紋輪胎在花紋溝體積相同時產生的泵浦譟聲基本相同.此外還攷察瞭行駛速度對泵浦譟聲的影響.結果錶明,輪胎泵浦譟聲基本與車速的對數成正比.
제출료일개계산륜태빙포조성적방법.해방법수선이용ABAQUS유한원연건모의륜태재로면상적곤동과정,득도재륜태곤동과정중단개화문절상각화문구적체적변화정황.재차기출상,이용단겁자점성원모형이급성원첩가공식획득료정개륜태산생적빙포조성.기우상술방법,고찰료불동화문형식화화문구척촌대빙포조성적영향.결과표명,화문구주향척촌화화문구심도적증가도회사륜태빙포조성증대,차화문구심도대빙포조성적영향경위현저;횡향화문륜태여사향화문륜태재화문구체적상동시산생적빙포조성기본상동.차외환고찰료행사속도대빙포조성적영향.결과표명,륜태빙포조성기본여차속적대수성정비.