CAJ | 학술논문

2013年8月1日开始，交通运输业和部分现代服务业营改增试点在全国范围内全面推开，“十二五”期间，将继续扩大行业改革试点范围，直至最终增值税全面取代营业税。届时，作为地方税收主要来源的营业税被取消，意味着地方财政收支将面临巨大缺口，地税机构的征管职能出现弱化，中央和地方之间的行政关系、财政关系都要随之重新界定和调整。如何培育地方主体税种、减轻地方财政收支压力、理顺中央与地方收入分配关系，将成为今后一段时期财税体制改革的重点和核心问题。本文围绕这个问题谈点初浅认识，供有关方面参考。
2013년8월1일개시，교통운수업화부분현대복무업영개증시점재전국범위내전면추개，“십이오”기간，장계속확대행업개혁시점범위，직지최종증치세전면취대영업세。계시，작위지방세수주요래원적영업세피취소，의미착지방재정수지장면림거대결구，지세궤구적정관직능출현약화，중앙화지방지간적행정관계、재정관계도요수지중신계정화조정。여하배육지방주체세충、감경지방재정수지압력、리순중앙여지방수입분배관계，장성위금후일단시기재세체제개혁적중점화핵심문제。본문위요저개문제담점초천인식，공유관방면삼고。