铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
7期
147-148
,共2页
气压启动系统%气马达%贮气罐%大型养路机械
氣壓啟動繫統%氣馬達%貯氣罐%大型養路機械
기압계동계통%기마체%저기관%대형양로궤계
大型养路机械使用的大功率柴油机在启动时,传统的直流启动电机所能提供的启动力矩及持续动能尚有欠缺。本文对适用于大型养路机械柴油机的气压启动系统予以研究。对气压启动系统的原理及组成进行了介绍,并通过一大型养路机械柴油机的气压启动系统的选型实例,分析了气马达的特性及气马达选取的方法、贮气罐最小容积及启动间隔时间的计算方法,匹配了合理的空压机及贮气罐主参数。试机验证结果表明该气压启动系统工作正常,能够在规定的时间达到充风要求并顺利启动柴油机。
大型養路機械使用的大功率柴油機在啟動時,傳統的直流啟動電機所能提供的啟動力矩及持續動能尚有欠缺。本文對適用于大型養路機械柴油機的氣壓啟動繫統予以研究。對氣壓啟動繫統的原理及組成進行瞭介紹,併通過一大型養路機械柴油機的氣壓啟動繫統的選型實例,分析瞭氣馬達的特性及氣馬達選取的方法、貯氣罐最小容積及啟動間隔時間的計算方法,匹配瞭閤理的空壓機及貯氣罐主參數。試機驗證結果錶明該氣壓啟動繫統工作正常,能夠在規定的時間達到充風要求併順利啟動柴油機。
대형양로궤계사용적대공솔시유궤재계동시,전통적직류계동전궤소능제공적계동력구급지속동능상유흠결。본문대괄용우대형양로궤계시유궤적기압계동계통여이연구。대기압계동계통적원리급조성진행료개소,병통과일대형양로궤계시유궤적기압계동계통적선형실례,분석료기마체적특성급기마체선취적방법、저기관최소용적급계동간격시간적계산방법,필배료합리적공압궤급저기관주삼수。시궤험증결과표명해기압계동계통공작정상,능구재규정적시간체도충풍요구병순리계동시유궤。