铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
7期
116-117
,共2页
哈罗铁路%岩盐路基%路基形式
哈囉鐵路%巖鹽路基%路基形式
합라철로%암염로기%로기형식
哈罗铁路经过罗布泊地区的岩盐地段,为降低工程造价,采用岩盐作为路堤填料,但岩盐填料含有氯化盐、硫酸钠等盐分,具有盐溶、盐胀等工程特性,易引发溶蚀、不均匀沉降等工程病害。针对这些病害的发生机理,结合当地的气象条件,设计了适应哈罗铁路的岩盐路基形式,并建立了路基试验段,通过埋设沉降板对路基变形进行观测。观测结果表明路基的变形以沉降为主,变形基本上在4 mm 之内,验证了岩盐用作哈罗铁路路基填料可行。
哈囉鐵路經過囉佈泊地區的巖鹽地段,為降低工程造價,採用巖鹽作為路隄填料,但巖鹽填料含有氯化鹽、硫痠鈉等鹽分,具有鹽溶、鹽脹等工程特性,易引髮溶蝕、不均勻沉降等工程病害。針對這些病害的髮生機理,結閤噹地的氣象條件,設計瞭適應哈囉鐵路的巖鹽路基形式,併建立瞭路基試驗段,通過埋設沉降闆對路基變形進行觀測。觀測結果錶明路基的變形以沉降為主,變形基本上在4 mm 之內,驗證瞭巖鹽用作哈囉鐵路路基填料可行。
합라철로경과라포박지구적암염지단,위강저공정조개,채용암염작위로제전료,단암염전료함유록화염、류산납등염분,구유염용、염창등공정특성,역인발용식、불균균침강등공정병해。침대저사병해적발생궤리,결합당지적기상조건,설계료괄응합라철로적암염로기형식,병건립료로기시험단,통과매설침강판대로기변형진행관측。관측결과표명로기적변형이침강위주,변형기본상재4 mm 지내,험증료암염용작합라철로로기전료가행。