上海工程技术大学学报
上海工程技術大學學報
상해공정기술대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE
2014年
2期
116-118
,共3页
绞缆机%刹车系统%刹车结构%计算
絞纜機%剎車繫統%剎車結構%計算
교람궤%찰차계통%찰차결구%계산
船用绞缆机的刹车力大小是考核绞缆机性能的关键指标.基于绞缆机的刹车原理,应用计算软件对绞缆机的刹车结构进行了计算.结果表明:在收紧刹车丝杆螺纹的过程中,刹车带的圆形会局部变形,造成刹车力不足.研究结果可为重新设计刹车带曲线提供依据.
船用絞纜機的剎車力大小是攷覈絞纜機性能的關鍵指標.基于絞纜機的剎車原理,應用計算軟件對絞纜機的剎車結構進行瞭計算.結果錶明:在收緊剎車絲桿螺紋的過程中,剎車帶的圓形會跼部變形,造成剎車力不足.研究結果可為重新設計剎車帶麯線提供依據.
선용교람궤적찰차력대소시고핵교람궤성능적관건지표.기우교람궤적찰차원리,응용계산연건대교람궤적찰차결구진행료계산.결과표명:재수긴찰차사간라문적과정중,찰차대적원형회국부변형,조성찰차력불족.연구결과가위중신설계찰차대곡선제공의거.
