城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
7期
8-10,25
,共4页
应之丁%侯伟%池博源%房玉龙
應之丁%侯偉%池博源%房玉龍
응지정%후위%지박원%방옥룡
轨道交通车辆%制动%热容量计算%线路坡道%故障工况
軌道交通車輛%製動%熱容量計算%線路坡道%故障工況
궤도교통차량%제동%열용량계산%선로파도%고장공황
rail transit vehicle%braking%calculation of thermal capacity%ramps%malfunction conditions
轨道交通车辆在制动时产生的热量影响并限制了机械制动装置功率,因此需要核算制动热容量.考虑实际运营线路可能的坡道和弯道工况,为提高计算精度等级,提出了更精确的计算制动热容量的方法.通过增设故障工况,建立多种效果的仿真模型,可以对各种故障工况下的制动热容量进行仿真分析,从而增加了制动热容量计算应用软件的功能,并得到更为准确的仿真结果.
軌道交通車輛在製動時產生的熱量影響併限製瞭機械製動裝置功率,因此需要覈算製動熱容量.攷慮實際運營線路可能的坡道和彎道工況,為提高計算精度等級,提齣瞭更精確的計算製動熱容量的方法.通過增設故障工況,建立多種效果的倣真模型,可以對各種故障工況下的製動熱容量進行倣真分析,從而增加瞭製動熱容量計算應用軟件的功能,併得到更為準確的倣真結果.
궤도교통차량재제동시산생적열량영향병한제료궤계제동장치공솔,인차수요핵산제동열용량.고필실제운영선로가능적파도화만도공황,위제고계산정도등급,제출료경정학적계산제동열용량적방법.통과증설고장공황,건립다충효과적방진모형,가이대각충고장공황하적제동열용량진행방진분석,종이증가료제동열용량계산응용연건적공능,병득도경위준학적방진결과.
