中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2014年
6期
26-29
,共4页
抛石区%冲孔吊打沉桩工艺%钢护筒
拋石區%遲孔弔打沉樁工藝%鋼護筒
포석구%충공조타침장공예%강호통
riprap area%punching pile beating and hanging process%steel casing
洋山港三期码头工程抛石区采用冲孔吊打沉桩工艺,抛石厚度在10 m以内的桩采用一级钢护筒,钢护筒跟进3～4 m,最大冲击成孔深度6～7 m,克服了钢护筒无法跟进、斜孔、卡钻、漏浆等问题,通过不断改进和总结,承载力满足设计要求,桩身完整性良好.
洋山港三期碼頭工程拋石區採用遲孔弔打沉樁工藝,拋石厚度在10 m以內的樁採用一級鋼護筒,鋼護筒跟進3～4 m,最大遲擊成孔深度6～7 m,剋服瞭鋼護筒無法跟進、斜孔、卡鑽、漏漿等問題,通過不斷改進和總結,承載力滿足設計要求,樁身完整性良好.
양산항삼기마두공정포석구채용충공조타침장공예,포석후도재10 m이내적장채용일급강호통,강호통근진3～4 m,최대충격성공심도6～7 m,극복료강호통무법근진、사공、잡찬、루장등문제,통과불단개진화총결,승재력만족설계요구,장신완정성량호.
