山东工业技术
山東工業技術
산동공업기술
Shandong Industrial Technology
2014年
11期
34-34
,共1页
简元霞%朱维兵%张赐伟
簡元霞%硃維兵%張賜偉
간원하%주유병%장사위
摩托车%气缸%活塞%设计
摩託車%氣缸%活塞%設計
마탁차%기항%활새%설계
由于摩托车气缸缸压不足，导致不易点火，对摩托车缸体进行结构改进。通过减少气缸内燃烧室燃烧时的体积，从根本上解决点火问题。在活塞到达上止点时，使缸体比活塞高出0.2mm。并伸长张紧器的长度。改进设计可以使气缸缸压随时保持稳定，点火更容易。并且能增长气缸的使用时间和减少摩托车的维修成本。
由于摩託車氣缸缸壓不足，導緻不易點火，對摩託車缸體進行結構改進。通過減少氣缸內燃燒室燃燒時的體積，從根本上解決點火問題。在活塞到達上止點時，使缸體比活塞高齣0.2mm。併伸長張緊器的長度。改進設計可以使氣缸缸壓隨時保持穩定，點火更容易。併且能增長氣缸的使用時間和減少摩託車的維脩成本。
유우마탁차기항항압불족，도치불역점화，대마탁차항체진행결구개진。통과감소기항내연소실연소시적체적，종근본상해결점화문제。재활새도체상지점시，사항체비활새고출0.2mm。병신장장긴기적장도。개진설계가이사기항항압수시보지은정，점화경용역。병차능증장기항적사용시간화감소마탁차적유수성본。
