装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
6期
184-185,195
,共3页
PRO/E%ANSYS Workbench%渐开线齿轮%有限元分析
PRO/E%ANSYS Workbench%漸開線齒輪%有限元分析
PRO/E%ANSYS Workbench%점개선치륜%유한원분석
以一对减速箱体相互啮合的渐开线直齿轮为研究对象,运用PRO/E和ANSYS Workbench建立渐工线直齿轮三维模型和有限元模型,再利用ANSYS Workbench有限元分析软件对标准齿轮的啮合齿轮进行静力学有限元分析,得到齿轮接触应力大小云图和形变云图,最后应用理论分析计算结果与有限元分析的结果对比,为减速箱体的齿轮设计和安装提供理论依据.
以一對減速箱體相互齧閤的漸開線直齒輪為研究對象,運用PRO/E和ANSYS Workbench建立漸工線直齒輪三維模型和有限元模型,再利用ANSYS Workbench有限元分析軟件對標準齒輪的齧閤齒輪進行靜力學有限元分析,得到齒輪接觸應力大小雲圖和形變雲圖,最後應用理論分析計算結果與有限元分析的結果對比,為減速箱體的齒輪設計和安裝提供理論依據.
이일대감속상체상호교합적점개선직치륜위연구대상,운용PRO/E화ANSYS Workbench건립점공선직치륜삼유모형화유한원모형,재이용ANSYS Workbench유한원분석연건대표준치륜적교합치륜진행정역학유한원분석,득도치륜접촉응력대소운도화형변운도,최후응용이론분석계산결과여유한원분석적결과대비,위감속상체적치륜설계화안장제공이론의거.
