装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
6期
39-42,50
,共5页
张洪涛%邵昆%姜峰%倪益民
張洪濤%邵昆%薑峰%倪益民
장홍도%소곤%강봉%예익민
高压共轨柴油机%预喷射%氮氧化物%碳烟
高壓共軌柴油機%預噴射%氮氧化物%碳煙
고압공궤시유궤%예분사%담양화물%탄연
以某四缸电控高压共轨柴油机为研究对象,利用GT-Suite软件建立整机仿真模型,对不同喷射策略进行仿真计算,研究了预喷量和预喷-主喷间隔对NOx和碳烟排放的影响.仿真结果表明,预喷射与单次喷射时相比,设置合理的预喷-主喷间隔和预喷量能够降低NOx和碳烟的排放.随着预喷-主喷间隔增大,NOx排放逐渐减低,但过大的预喷-主喷间隔使NOx排放增加.同时随着预喷-主喷间隔增大,碳烟排放逐渐减低.随着预喷量增大,NOx排放增加,同时碳烟排放降低.该仿真研究对进一步优化预喷方案具有借鉴意义.
以某四缸電控高壓共軌柴油機為研究對象,利用GT-Suite軟件建立整機倣真模型,對不同噴射策略進行倣真計算,研究瞭預噴量和預噴-主噴間隔對NOx和碳煙排放的影響.倣真結果錶明,預噴射與單次噴射時相比,設置閤理的預噴-主噴間隔和預噴量能夠降低NOx和碳煙的排放.隨著預噴-主噴間隔增大,NOx排放逐漸減低,但過大的預噴-主噴間隔使NOx排放增加.同時隨著預噴-主噴間隔增大,碳煙排放逐漸減低.隨著預噴量增大,NOx排放增加,同時碳煙排放降低.該倣真研究對進一步優化預噴方案具有藉鑒意義.
이모사항전공고압공궤시유궤위연구대상,이용GT-Suite연건건립정궤방진모형,대불동분사책략진행방진계산,연구료예분량화예분-주분간격대NOx화탄연배방적영향.방진결과표명,예분사여단차분사시상비,설치합리적예분-주분간격화예분량능구강저NOx화탄연적배방.수착예분-주분간격증대,NOx배방축점감저,단과대적예분-주분간격사NOx배방증가.동시수착예분-주분간격증대,탄연배방축점감저.수착예분량증대,NOx배방증가,동시탄연배방강저.해방진연구대진일보우화예분방안구유차감의의.
