发动机零件泄漏测试传热分析
발동궤령건설루측시전열분석
Analysis of Heat Transfer in Engine Leak Test
  • 万方数据
    组合机床与自动化加工技术 조합궤상여자동화가공기술
    MODULAR MACHINE TOOL & AUTOMATIC MANUFACTURING TECHNIQUE
    2014年 7期 66-69 ,共4页

    王勐喆%张钧%王恩禄%汪丽芬

    왕맹철%장균%왕은록%왕려분

    发动机装配线%泄漏测试%温度补偿%数值模拟%集总参数法 髮動機裝配線%洩漏測試%溫度補償%數值模擬%集總參數法
    발동궤장배선%설루측시%온도보상%수치모의%집총삼수법
    engine assembly line%leak test%temperature compensation%numerical simulation%lumped parameter method
    针对车用发动机零部件泄漏测试过程中温度差异导致结果偏差的问题,对泄漏测试中各过程建立数学模型,并采用集总热容法对测试过程进行瞬态分析和数值模拟.研究结果表明在发动机零部件泄露测试过程中,其第一阶段即充气和稳压阶段零件被测容积能够达到压力和温度平衡,即充气参数和充气过程并非测试结果偏差的因素;在其第二阶段即测试阶段,零件温度会依负指数规律随时间变化,是导致测试结果偏差的主要原因.进一步给出了气体温度变化关系式,为发动机零部件泄漏测试提供参考.
    침대차용발동궤령부건설루측시과정중온도차이도치결과편차적문제,대설루측시중각과정건립수학모형,병채용집총열용법대측시과정진행순태분석화수치모의.연구결과표명재발동궤령부건설로측시과정중,기제일계단즉충기화은압계단령건피측용적능구체도압력화온도평형,즉충기삼수화충기과정병비측시결과편차적인소;재기제이계단즉측시계단,령건온도회의부지수규률수시간변화,시도치측시결과편차적주요원인.진일보급출료기체온도변화관계식,위발동궤령부건설루측시제공삼고.
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