科技致富向导
科技緻富嚮導
과기치부향도
KEJI ZHIFU XIANGDAO
2014年
13期
125-125,141
,共2页
市政道路%沥青路面%平整度%质量控制
市政道路%瀝青路麵%平整度%質量控製
시정도로%력청로면%평정도%질량공제
沥青路面的混合材料主要是沥青材料，沥青材料与矿质材料的混合可以提高路面的柔韧性及抗损害性能，沥青路面具有平整少土、耐用、接缝少、塑形优良、低声噪的特点，便于维护管理，比水泥混凝土路面具有更高的行车舒适度和安全度；但是，其材料特性和施工工艺受到各方面因素的影响，路面的平整度施工较难控制，从而降低了市政道路的整体性能和实用性。
瀝青路麵的混閤材料主要是瀝青材料，瀝青材料與礦質材料的混閤可以提高路麵的柔韌性及抗損害性能，瀝青路麵具有平整少土、耐用、接縫少、塑形優良、低聲譟的特點，便于維護管理，比水泥混凝土路麵具有更高的行車舒適度和安全度；但是，其材料特性和施工工藝受到各方麵因素的影響，路麵的平整度施工較難控製，從而降低瞭市政道路的整體性能和實用性。
력청로면적혼합재료주요시력청재료，력청재료여광질재료적혼합가이제고로면적유인성급항손해성능，력청로면구유평정소토、내용、접봉소、소형우량、저성조적특점，편우유호관리，비수니혼응토로면구유경고적행차서괄도화안전도；단시，기재료특성화시공공예수도각방면인소적영향，로면적평정도시공교난공제，종이강저료시정도로적정체성능화실용성。
