低碳世界
低碳世界
저탄세계
LOW CARBON WORLD
2014年
16期
36-37,38
,共3页
配电网%电动汽车%充电负荷%变压器%谐波电流
配電網%電動汽車%充電負荷%變壓器%諧波電流
배전망%전동기차%충전부하%변압기%해파전류
本文考虑电动汽车充电行为的随机性,通过分析不同类型电动汽车的行驶里程特性,结合蒙特卡罗仿真模拟电动汽车的充电负荷,研究大规模电动汽车充电对配网负荷曲线的影响。同时由于电动汽车充电机的非线性,导致其运行时会产生影响配电变压器的谐波电流。因此,基于电动汽车充电负荷的概率模拟,结合谐波电流对配变影响的计算原理,通过IEEE-4节点算例分析了电动汽车充电产生的谐波对配变造成的影响。
本文攷慮電動汽車充電行為的隨機性,通過分析不同類型電動汽車的行駛裏程特性,結閤矇特卡囉倣真模擬電動汽車的充電負荷,研究大規模電動汽車充電對配網負荷麯線的影響。同時由于電動汽車充電機的非線性,導緻其運行時會產生影響配電變壓器的諧波電流。因此,基于電動汽車充電負荷的概率模擬,結閤諧波電流對配變影響的計算原理,通過IEEE-4節點算例分析瞭電動汽車充電產生的諧波對配變造成的影響。
본문고필전동기차충전행위적수궤성,통과분석불동류형전동기차적행사리정특성,결합몽특잡라방진모의전동기차적충전부하,연구대규모전동기차충전대배망부하곡선적영향。동시유우전동기차충전궤적비선성,도치기운행시회산생영향배전변압기적해파전류。인차,기우전동기차충전부하적개솔모의,결합해파전류대배변영향적계산원리,통과IEEE-4절점산례분석료전동기차충전산생적해파대배변조성적영향。