CAJ | 학술논문

装配式预应力混凝土简支空心板梁桥，由于上部空心板具有结构构造简单、受力明确、工厂化程度高、施工速度快等优点，故在高速公路和等级公路中被广泛采用。由于空心板结构一般采用铰缝连接，横向联系较弱，特别是20m以上跨径空心板结构耐久性较差，结构刚度较小，在活载特别是重载车辆作用下梁体下挠变形较大，冲击作用明显，铰缝极易损坏，容易造成单板受力，严重影响了桥梁结构的行车舒适性和安全性。
장배식예응력혼응토간지공심판량교，유우상부공심판구유결구구조간단、수력명학、공엄화정도고、시공속도쾌등우점，고재고속공로화등급공로중피엄범채용。유우공심판결구일반채용교봉련접，횡향련계교약，특별시20m이상과경공심판결구내구성교차，결구강도교소，재활재특별시중재차량작용하량체하뇨변형교대，충격작용명현，교봉겁역손배，용역조성단판수력，엄중영향료교량결구적행차서괄성화안전성。