应用海洋学学报
應用海洋學學報
응용해양학학보
Journal of Applied Oceanography
2014年
3期
379-384
,共6页
海洋环境科学%胶州湾%海上溢油%污染概率%油粒子
海洋環境科學%膠州灣%海上溢油%汙染概率%油粒子
해양배경과학%효주만%해상일유%오염개솔%유입자
marine environmental science%Jiaozhou Bay%marine oil spill%pollution probability%oil particle
海上船舶溢油,大多持续时间较短,事故发生后,溢油输移扩散受海洋水动力场和风场的影响很大.因此,研究溢油对海洋环境的影响,从概率统计的角度研究更具有实际意义.本文以船舶交通事故概率较高的胶州湾为研究海域,依据青岛港海域水上交通事故空间分布统计数据,在基于油粒子追踪法建立胶州湾溢油漂移扩散模型的基础上,考虑随机风场和流场的组合动力条件,统计溢油抵达岸线和敏感保护目标的概率.结果表明,事故高发区溢油,胶州湾岸线污染概率较大的为大港、黄岛油港、团岛至大麦岛联线,海洋保护目标中青岛文昌鱼海洋保护区和青岛海滨风景旅游休闲娱乐区受污染的概率较大,分别达到40%和50%.
海上船舶溢油,大多持續時間較短,事故髮生後,溢油輸移擴散受海洋水動力場和風場的影響很大.因此,研究溢油對海洋環境的影響,從概率統計的角度研究更具有實際意義.本文以船舶交通事故概率較高的膠州灣為研究海域,依據青島港海域水上交通事故空間分佈統計數據,在基于油粒子追蹤法建立膠州灣溢油漂移擴散模型的基礎上,攷慮隨機風場和流場的組閤動力條件,統計溢油牴達岸線和敏感保護目標的概率.結果錶明,事故高髮區溢油,膠州灣岸線汙染概率較大的為大港、黃島油港、糰島至大麥島聯線,海洋保護目標中青島文昌魚海洋保護區和青島海濱風景旅遊休閒娛樂區受汙染的概率較大,分彆達到40%和50%.
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