东北财经大学学报
東北財經大學學報
동북재경대학학보
JOURNAL OF DONGBEI UNIVERSITY OF FINANCE AND ECONOMICS
2014年
5期
23-29
,共7页
钢铁行业%产能利用率%铁路行业%投入产出分析
鋼鐵行業%產能利用率%鐵路行業%投入產齣分析
강철행업%산능이용솔%철로행업%투입산출분석
在钢铁行业产能过剩的背景下,政府倾向于通过发展铁路来消化钢铁行业的过剩产能.本文通过铁路行业的投入产出分析了解铁路行业与国民经济的关系,从感应度系数与影响力系数剖析铁路与国民经济整体的互动关系,借助相关性分析等统计手段,探析铁路行业固定资产投资与钢铁行业产能利用率之间的关系.研究发现,铁路运输设备制造业与建筑业的影响力系数较大,铁路运输业的影响力系数较小,铁路运输设备制造业与建筑业对社会生产具有较大的辐射作用,将其作为国民经济主导型产业具有一定的可行性;铁路运输业的感应度系数略低于平均水平,铁路运输设备制造业与建筑业的感应度系数较低,铁路行业受国民经济的影响程度较小,发展过程中需要政府适当的指导;铁路行业对钢铁等行业的消耗效应和分配效应较大,在适度控制钢铁固定资产投资规模的条件下,可通过发展铁路消耗钢铁行业过剩产能.
在鋼鐵行業產能過剩的揹景下,政府傾嚮于通過髮展鐵路來消化鋼鐵行業的過剩產能.本文通過鐵路行業的投入產齣分析瞭解鐵路行業與國民經濟的關繫,從感應度繫數與影響力繫數剖析鐵路與國民經濟整體的互動關繫,藉助相關性分析等統計手段,探析鐵路行業固定資產投資與鋼鐵行業產能利用率之間的關繫.研究髮現,鐵路運輸設備製造業與建築業的影響力繫數較大,鐵路運輸業的影響力繫數較小,鐵路運輸設備製造業與建築業對社會生產具有較大的輻射作用,將其作為國民經濟主導型產業具有一定的可行性;鐵路運輸業的感應度繫數略低于平均水平,鐵路運輸設備製造業與建築業的感應度繫數較低,鐵路行業受國民經濟的影響程度較小,髮展過程中需要政府適噹的指導;鐵路行業對鋼鐵等行業的消耗效應和分配效應較大,在適度控製鋼鐵固定資產投資規模的條件下,可通過髮展鐵路消耗鋼鐵行業過剩產能.
재강철행업산능과잉적배경하,정부경향우통과발전철로래소화강철행업적과잉산능.본문통과철로행업적투입산출분석료해철로행업여국민경제적관계,종감응도계수여영향력계수부석철로여국민경제정체적호동관계,차조상관성분석등통계수단,탐석철로행업고정자산투자여강철행업산능이용솔지간적관계.연구발현,철로운수설비제조업여건축업적영향력계수교대,철로운수업적영향력계수교소,철로운수설비제조업여건축업대사회생산구유교대적복사작용,장기작위국민경제주도형산업구유일정적가행성;철로운수업적감응도계수략저우평균수평,철로운수설비제조업여건축업적감응도계수교저,철로행업수국민경제적영향정도교소,발전과정중수요정부괄당적지도;철로행업대강철등행업적소모효응화분배효응교대,재괄도공제강철고정자산투자규모적조건하,가통과발전철로소모강철행업과잉산능.
