东北电力技术
東北電力技術
동북전력기술
NORTHEASTERN ELECTRIC POWER TECHNOLOGY
2014年
7期
36-38,41
,共4页
超临界空冷机组%煤粉锅炉%燃烧调整%试验研究
超臨界空冷機組%煤粉鍋爐%燃燒調整%試驗研究
초림계공랭궤조%매분과로%연소조정%시험연구
为提高锅炉运行安全与经济性,某电厂600 MW空冷机组进行了燃烧调整试验.详细研究了一次风配风均匀性、制粉系统挡板特性、运行氧量和燃尽风率对锅炉效率的影响.结果表明:煤粉随着分离器挡板开度增大和一次风量增加逐渐变粗;随着氧量降低,锅炉效率逐渐增大,额定负荷下氧量保持在3.0％左右最佳;随着燃尽风率降低,锅炉效率逐渐增大,NOx排放浓度逐渐增加.综合考虑锅炉效率、NOx排放浓度和屏过管壁金属温度,额定负荷下燃尽风挡板开度保持在75％左右最佳,此时NOx质量浓度为385.1 mg/Nm3.通过燃烧调整,锅炉效率提高0.45个百分点,调整后锅炉效率在93.15％以上.
為提高鍋爐運行安全與經濟性,某電廠600 MW空冷機組進行瞭燃燒調整試驗.詳細研究瞭一次風配風均勻性、製粉繫統擋闆特性、運行氧量和燃儘風率對鍋爐效率的影響.結果錶明:煤粉隨著分離器擋闆開度增大和一次風量增加逐漸變粗;隨著氧量降低,鍋爐效率逐漸增大,額定負荷下氧量保持在3.0％左右最佳;隨著燃儘風率降低,鍋爐效率逐漸增大,NOx排放濃度逐漸增加.綜閤攷慮鍋爐效率、NOx排放濃度和屏過管壁金屬溫度,額定負荷下燃儘風擋闆開度保持在75％左右最佳,此時NOx質量濃度為385.1 mg/Nm3.通過燃燒調整,鍋爐效率提高0.45箇百分點,調整後鍋爐效率在93.15％以上.
위제고과로운행안전여경제성,모전엄600 MW공랭궤조진행료연소조정시험.상세연구료일차풍배풍균균성、제분계통당판특성、운행양량화연진풍솔대과로효솔적영향.결과표명:매분수착분리기당판개도증대화일차풍량증가축점변조;수착양량강저,과로효솔축점증대,액정부하하양량보지재3.0％좌우최가;수착연진풍솔강저,과로효솔축점증대,NOx배방농도축점증가.종합고필과로효솔、NOx배방농도화병과관벽금속온도,액정부하하연진풍당판개도보지재75％좌우최가,차시NOx질량농도위385.1 mg/Nm3.통과연소조정,과로효솔제고0.45개백분점,조정후과로효솔재93.15％이상.
