CAJ | 학술논문

目的探讨乐山市道路交通事故的流行病学特征,分析交通伤事故类型及受伤部位与预后的关系.方法对本院收治的1276例交通伤患者的临床资料进行回顾性分析.结果乐山市交通事故中伤亡人员中男性、青壮年、文化程度初中或以下及农民职业等构成比最高,事故发生时间主要在9:00～18:00,发生地点多在城区道路和郊区道路.涉及机动车的事故共伤亡786例,治愈262例,残疾450例,死亡74例,涉及机动车的事故的类型不同,预后有显著性差异,P ＜0.001.不涉及机动车的事故共伤亡490例,治愈314例,残疾150例,死亡26例,伤亡比例和涉及机动车的事故间比较有统计学差异,P ＜0.01.受伤部位在四肢者构成比最高(27.3％),死亡率最低(1.1％,4/348),残疾率最高(66.7％,232/348);受伤在头面颌部的构成比排第二(19.7％),死亡率最高(14.3％,36/252),治愈率最低(20.6％,52/252);颈背部受伤者治愈率最高(76.8％,106/138),残疾率最低(15.9％,22/138),不同受伤部位的伤员预后差异明显,P＜0.001.结论乐山市交通事故受伤人群的主要特征是男性、青壮年、文化程度较低和农民,事故多发生在白天的城区或郊区道路.大部分事故与机动车相关,涉及机动车的事故死亡率高于不涉及机动车的事故.与行人相关的事故发生率高于其他类型,伤员的预后不良,残疾率较高.受伤部位与预后的关系密切,四肢和头面颌部是容易受伤的部位且致残率都较高,头面颌部损伤致死率最高,颈背部、胸腹盆部以及脊柱损伤预后相对较好.
목적 탐토악산시도로교통사고적류행병학특정,분석교통상사고류형급수상부위여예후적관계.방법 대본원수치적1276례교통상환자적림상자료진행회고성분석.결과 악산시교통사고중상망인원중남성、청장년、문화정도초중혹이하급농민직업등구성비최고,사고발생시간주요재9:00～18:00,발생지점다재성구도로화교구도로.섭급궤동차적사고공상망786례,치유262례,잔질450례,사망74례,섭급궤동차적사고적류형불동,예후유현저성차이,P ＜0.001.불섭급궤동차적사고공상망490례,치유314례,잔질150례,사망26례,상망비례화섭급궤동차적사고간비교유통계학차이,P ＜0.01.수상부위재사지자구성비최고(27.3％),사망솔최저(1.1％,4/348),잔질솔최고(66.7％,232/348);수상재두면합부적구성비배제이(19.7％),사망솔최고(14.3％,36/252),치유솔최저(20.6％,52/252);경배부수상자치유솔최고(76.8％,106/138),잔질솔최저(15.9％,22/138),불동수상부위적상원예후차이명현,P＜0.001.결론 악산시교통사고수상인군적주요특정시남성、청장년、문화정도교저화농민,사고다발생재백천적성구혹교구도로.대부분사고여궤동차상관,섭급궤동차적사고사망솔고우불섭급궤동차적사고.여행인상관적사고발생솔고우기타류형,상원적예후불량,잔질솔교고.수상부위여예후적관계밀절,사지화두면합부시용역수상적부위차치잔솔도교고,두면합부손상치사솔최고,경배부、흉복분부이급척주손상예후상대교호.