现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2014年
7期
61-64
,共4页
三环减速器%三维建模%虚拟样机%仿真分析
三環減速器%三維建模%虛擬樣機%倣真分析
삼배감속기%삼유건모%허의양궤%방진분석
three-ring gear reducer%three-dimensional modeling%virtual prototype%simulation analysis
结合某种型号三环减速器的运动和动力学参数，利用Pro/E三维软件建立减速器模型，采用ADAMS动力学分析软件对其仿真，并将仿真结果与理论计算值进行比较，验证了动力学仿真的正确性，为研究多环减速器和内齿环板的相位分布指明方向。该方法有助于缩短减速器的研发周期，降低产品的生产成本，对该型号减速器更新换代具有重要参考意义。
結閤某種型號三環減速器的運動和動力學參數，利用Pro/E三維軟件建立減速器模型，採用ADAMS動力學分析軟件對其倣真，併將倣真結果與理論計算值進行比較，驗證瞭動力學倣真的正確性，為研究多環減速器和內齒環闆的相位分佈指明方嚮。該方法有助于縮短減速器的研髮週期，降低產品的生產成本，對該型號減速器更新換代具有重要參攷意義。
결합모충형호삼배감속기적운동화동역학삼수，이용Pro/E삼유연건건립감속기모형，채용ADAMS동역학분석연건대기방진，병장방진결과여이론계산치진행비교，험증료동역학방진적정학성，위연구다배감속기화내치배판적상위분포지명방향。해방법유조우축단감속기적연발주기，강저산품적생산성본，대해형호감속기경신환대구유중요삼고의의。
Combined with movement and kinetic parameters of reducer ,first building the ring reducer model by Pro/E,then use ADAMS to simulate and compare the simulation results with theoretical calculations , and point out the direction of research of multi-ring reducer and ring gear plate phase distribution .The method greatly reduced the development cycle and cut down the costs,show guiding significance about reducer replacement .
