汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2014年
3期
213-216,220
,共5页
阚伟民%肖小清%邓小文%陈坚红%盛德仁
闞偉民%肖小清%鄧小文%陳堅紅%盛德仁
감위민%초소청%산소문%진견홍%성덕인
油膜支撑%低频涡动%轴承阻尼系数%临界转速
油膜支撐%低頻渦動%軸承阻尼繫數%臨界轉速
유막지탱%저빈와동%축승조니계수%림계전속
fluid film bearing%low frequency whirl%bearing damping coefficients%critical speeds
应用有限元法对四油楔油膜支撑的工业汽轮机转子进行建模和临界转速的计算,在考虑轴承刚度系数和阻尼系数的Campbell图中,除了正向涡动频率和反向涡动频率外,会出现额外的低频涡动频率,分析表明:轴承阻尼系数是产生该现象的主要原因,当阻尼系数不考虑或阻尼系数值降低到0.5×106以下时,低频涡动频率消失;另外不考虑轴承油膜阻尼系数会降低转子系统临界转速.
應用有限元法對四油楔油膜支撐的工業汽輪機轉子進行建模和臨界轉速的計算,在攷慮軸承剛度繫數和阻尼繫數的Campbell圖中,除瞭正嚮渦動頻率和反嚮渦動頻率外,會齣現額外的低頻渦動頻率,分析錶明:軸承阻尼繫數是產生該現象的主要原因,噹阻尼繫數不攷慮或阻尼繫數值降低到0.5×106以下時,低頻渦動頻率消失;另外不攷慮軸承油膜阻尼繫數會降低轉子繫統臨界轉速.
응용유한원법대사유설유막지탱적공업기륜궤전자진행건모화림계전속적계산,재고필축승강도계수화조니계수적Campbell도중,제료정향와동빈솔화반향와동빈솔외,회출현액외적저빈와동빈솔,분석표명:축승조니계수시산생해현상적주요원인,당조니계수불고필혹조니계수치강저도0.5×106이하시,저빈와동빈솔소실;령외불고필축승유막조니계수회강저전자계통림계전속.
