船舶标准化工程师
船舶標準化工程師
선박표준화공정사
SHIP STANDARDIZATION ENGINEER
2014年
4期
18-20,23
,共4页
刘立军%汪家政%邓志庆%夏文
劉立軍%汪傢政%鄧誌慶%夏文
류립군%왕가정%산지경%하문
预舾装%单元模块化设计%优化%连接点%操作及维修空间
預舾裝%單元模塊化設計%優化%連接點%操作及維脩空間
예서장%단원모괴화설계%우화%련접점%조작급유수공간
以某散货轮为例,通过对单元模块设计优化后在现场出现的单元模块过大以及吊装时单元模块强度不够导致的吊装困难、有些地方安装空间不足、单元模块个别的地方连接点过多导致的安装困难、设备的操作及维修空间不足等问题的原因进行了分析,并提出了改进意见,以供船舶单元模块化设计优化时参考.
以某散貨輪為例,通過對單元模塊設計優化後在現場齣現的單元模塊過大以及弔裝時單元模塊彊度不夠導緻的弔裝睏難、有些地方安裝空間不足、單元模塊箇彆的地方連接點過多導緻的安裝睏難、設備的操作及維脩空間不足等問題的原因進行瞭分析,併提齣瞭改進意見,以供船舶單元模塊化設計優化時參攷.
이모산화륜위례,통과대단원모괴설계우화후재현장출현적단원모괴과대이급조장시단원모괴강도불구도치적조장곤난、유사지방안장공간불족、단원모괴개별적지방련접점과다도치적안장곤난、설비적조작급유수공간불족등문제적원인진행료분석,병제출료개진의견,이공선박단원모괴화설계우화시삼고.
